電動汽車應該怎么保養(yǎng)才對？正確保養(yǎng)電池
發(fā)布時間：
2018-10-24
這幾年，純電動汽車已經(jīng)悄然進入了大家的生活，并改變著我們的生活方式，有不少小伙伴也開始熱衷于選購電動汽車。但是電動汽車是通過電機帶動的，相比于傳統(tǒng)的汽車，電動汽車主要的差別在于驅動電機、調速控制器、電載充電器和動力電池。而且電動汽車需要超快充電站，蓄電發(fā)動。因此包括車輛的配件、發(fā)動方式等保養(yǎng)，也與傳統(tǒng)汽車有很大的區(qū)別。 電池和充電器的保養(yǎng) 傳統(tǒng)的燃油汽車，最重要的就是發(fā)動機，而電動汽車則是電池
這幾年，純電動汽車已經(jīng)悄然進入了大家的生活，并改變著我們的生活方式，有不少小伙伴也開始熱衷于選購電動汽車。但是電動汽車是通過電機帶動的，相比于傳統(tǒng)的汽車，電動汽車主要的差別在于驅動電機、調速控制器、電載充電器和動力電池。而且電動汽車需要超快充電站，蓄電發(fā)動。因此包括車輛的配件、發(fā)動方式等保養(yǎng)，也與傳統(tǒng)汽車有很大的區(qū)別。
電池和充電器的保養(yǎng)
傳統(tǒng)的燃油汽車，最重要的就是發(fā)動機，而電動汽車則是電池。電池保養(yǎng)得是好是壞，直接關系到汽車的使用質量，而且電動汽車的電池比較貴，就算是保護錢包，車主也不能疏忽對于電池的養(yǎng)護。
1、什么時候應該為汽車充電？
車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然后估算自己應該什么時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當指針從“H”降到“L”附近時，就意味著我們要為汽車充電了。
而且使用電動汽車的時間越長，車主也能掌握自己的汽車可以跑多少公里，但要注意的是，盡量不要用到?jīng)]電位置，因為到了差不多的公里數(shù)，汽車就很明顯的動力下降，再勉強行駛，會大幅度的降低電池壽命。
一般來說，電動車每天都要充電，讓電池淺循環(huán)，這樣可以延長它的使用壽命。因此，定期對電池來一次完全放電和完全充電，也是很有必要性的，因為這樣可以讓電池更加耐用。
2、充電時間多長為宜？充電器應如何保養(yǎng)？
在充電的過程中，時間的把握很重要，充電時間的長短，有的車主并不以為意，但久而久之，就會影響到電池的使用壽命。合適的充電時間要根據(jù)自己汽車的實際剩余電量決定。
如果電壓表盤的指針已經(jīng)在“L”的位置了，或者說車主本身已經(jīng)感覺到汽車的電快要用完了，這時候慢充8-10個小時是沒有問題的，最好是充到充電器變燈為止；如果汽車的電還沒用完，充電時長不應超過8個小時。
有的車主會出現(xiàn)這種情況，就是在為電池充電的時候，充電器插頭在不斷地發(fā)熱，而且發(fā)熱的時間比較長，我們就應該馬上反應到是插頭短路或者接觸不良的原因，應該把充電器拔出來，看看插頭上面是否存在氧化物，比如鐵銹之類的，然后立即清除掉。不及時進行處理，會嚴重損壞電瓶或者充電器的。
與電池關系緊密的，就是充電器了，在使用充電器為汽車電池進行充電時，周邊環(huán)境應該是涼爽通風的，太過悶熱的環(huán)境不利于充電狀態(tài)，還會破壞電池和減少充電器的壽命。
3、電池應該如何存放？
當我們車主暫時不需要用電動汽車，要把電池閑置存放的時候，往往都會先把電用光了，再擱著。這大錯特錯，因為用完了的電池沒有及時充電，再被閑放著，就是一個虧電的狀態(tài)，不用多久，電池就會出現(xiàn)硫酸鹽化的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為一些結晶物黏附在極板上面。當我們再用的時候，就會發(fā)現(xiàn)電池的容量大大地下降。
針對這種情況，我們應該在電池存放的時候，每個月都要為它充一次電，遠離虧電的狀態(tài)。當然也不應該把電池放在陽光下暴曬，任何電池都不可以，否則極板老化，電池就沒用了。
4、充電之后是否需要拔開插頭？
電動汽車的的充電器，大部分都沒有自行斷電的功能，這就需要我們車主把握好充電的時間。充電時長過久，會導致電瓶不耐用，隨著充電時間越來越長，電瓶就會變形，電池盒也會爆開，嚴重可以導致火災。
所以汽車充電差不多的時候，我們就要留意，充電之后一定要拔開插頭。有些丟三落四的車主，可以買一個充電定時器，提醒自己什么時候該拔開插頭停止充電。這樣可以便宜又安全地提供了保障。
另外，電動汽車的電池是不能帶電運行的，要修理充電部件的時候，必須要先拔開電源插頭。
5、電池故障的檢查和解決方法
通常，電池的損壞會直接導致汽車無法正常啟動，這時，我們可以利用導線，并聯(lián)上另外一臺電源充足的汽車，讓它來為我們的汽車提供電源。用一條跨接導線，連接著兩個電池的正極，再用另一條跨接導線，連接電池的負極和沒電的車的電池負極。接著，供電的車先啟動，大概一兩分鐘之后再啟動虧電的車，讓兩車的發(fā)動機先空轉3分鐘左右，然后把導線拆了。
要注意的是，在拆除導線的時候，順序應該跟連接導線時的順序相反。當“借”電完成后，供電的車可以熄火，但是虧電的車則不能，因為一旦熄火了，汽車也同樣卉回到虧電的狀態(tài)。
輪胎如何保養(yǎng)？
電動汽車一般都采用充氣式的低壓輪胎，因為低壓輪胎的彈性較好、與地面接觸的面積大、散熱快，使用低壓輪胎的汽車在行駛過程中，會更加穩(wěn)定和平順。但是，如果錯誤胎壓，會導致耗電嚴重、輪胎易壞或者直接爆胎的情況出現(xiàn)，會威脅到行車的安全。
在輪胎保養(yǎng)這一方面，與普通汽車差不多，車主應該定期地檢測胎壓和輪胎氣壓，最好時一至兩個星期檢查一次。
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